Triciclu elettricu EV X2 cù cuntainer refrigeratu
Parametri di u produttu
| Dimensione di u triciclu (mm) | 2900 (L) X 1130 (L) X 1630 (A) |
| Interasse (mm) | 1980 |
| Pista di a rota (mm) | 870 |
| Distanza minima da terra (mm) | 150 |
| Raggiu di girata massimu (m) | 4 |
| Pesu à marciapiede (kg) | 250 |
| Pesu di carica (kg) | 300 |
| Velocità massima (km/h) | 30 anni |
| Capacità di a batteria | 60V 52AH |
| Motore di guida | 60V 1KW |
| Autonomia di a batteria per carica | 50-60 km |
| Tempu di carica | 6-8 ore |
| Ammortizzatore anteriore | Ammortizzatore à tamburu Φ33mm |
| Ammortizzatore posteriore | 50X85 quattru pezzi di molla sinistra |
| Pneumaticu anteriore/posteriore | 3,5-12/3,75-12 |
| Cerchione di a rota | Ferru |
| Tipu di frenu anteriore/posteriore | Sistema di freni à tamburu |
| Frenu di stazionamentu | Frenu à manu |
| Struttura di l'asse posteriore | Assale posteriore integratu |
| Dimensione tutale di a scatula | 1529 × 1112 × 1138 mm |
| Dimensione di u muru internu di a scatula | 1369 × 900 × 920 mm |
| Capacità | 1000L |
| Temperatura minima | -20℃ |
| Alimentazione di u frigorifero | 48V CC cù standby 220V/110V CA |
| Materiale di u muru di a scatula | ACCESO |
| Materiale di u core d'isolamentu | Classe PU B1 |
| Muru di almacenamentu internu | PVC di classe alimentaria |
| Cuntrollori | Controller di temperatura LED |
| Pesu tutale | 130 chilò |
| Refrigerante | R404a |
| Putenza di funziunamentu nurmale | 450W |
| Putenza operativa massima | 650W |
| Compressore refrigeratu | Compressore rotativu senza spazzole DC |
| Scongelamentu | Scongelamentu à gasu caldu |
| Riscaldamentu | Riscaldamentu elettricu |
| Vetru | Vetru di qualità automobilistica anti-UV 99% |
Funziunalità principali
Aspettu è Spaziu
E dimensioni à trè rote di stu picculu rimorchiu refrigeratu sò 2900 mm (lunghezza) × 1130 mm (larghezza) × 1630 mm (altezza), cù un interasse di 1980 mm è un interasse di 870 mm. U pesu à vuoto hè solu di 250 kg è a capacità di carica pò ghjunghje à 300 kg. U so design compactu u rende assai manuvrabile nantu à e strade urbane è pò affruntà facilmente diverse cundizioni stradali cumplesse. A dimensione di a scatula hè 1529 × 1112 × 1138 mm, a dimensione di u muru internu hè 1369 × 900 × 920 mm, è a capacità hè 1000 L. U spaziu internu spaziosu pò accoglie una grande quantità di merci per risponde à i bisogni di trasportu di diversi clienti. A scatula hè fatta di materiale PE, chì hà una bona resistenza à a corrosione è durabilità, è pò prutege efficacemente e merci interne.
Prestazioni di Refrigerazione
U sistema di refrigerazione hè u vantaghju principale di stu rimorchiu. Hè dotatu di alimentatori di refrigerazione di riserva 48V DC è 220V/110V AC per assicurà un funziunamentu stabile in diversi ambienti. A putenza di travagliu nurmale hè 450W, a putenza massima di travagliu hè 650W, è l'efficienza di l'utilizazione di l'energia hè alta. Adotta un compressore rotativu DC senza spazzole è u refrigerante hè R404a, chì pò mantene a temperatura in l'internu di a scatula stabile à -20 ℃, adattatu per u trasportu di vari prudutti congelati è freschi. U metudu di scongelamentu hè u scongelamentu à aria calda, è u metudu di riscaldamentu hè u riscaldamentu elettricu, chì evita efficacemente u ghjacciu è a cundensazione in a scatula è mantene a qualità di e merci inalterata. U materiale di a parete di a scatula hè un core d'isolamentu in poliuretanu di qualità B1, è u materiale di a parete interna hè PVC di qualità alimentaria, chì hà eccellenti prestazioni d'isolamentu è pò mantene un ambiente à bassa temperatura per un bellu pezzu.
Sterza è frenata
A distanza minima da terra hè di 150 mm, è u raghju massimu di sterzata hè di solu 4 m, ciò chì facilita a sterzata è a manuvra in strade urbane, passaggi di magazzini è vicoli stretti. L'ammortizzatori anteriori è posteriori sò ammortizzatori à tamburo φ33 mm è molle sinistre à quattru foglie 50X85, e specifiche di i pneumatici anteriori è posteriori sò 3,5-12 / 3,75-12, i cerchi sò fatti di ferru, i tipi di freni anteriori è posteriori sò sistemi di freni à tamburo, u frenu di stazionamentu hè un frenu manuale, è a struttura di l'asse posteriore hè un asse posteriore integratu. Stu cuncepimentu cumminatu assicura chì u rimorchiu abbia una bona stabilità è sicurezza durante a guida, è pò mantene un trasportu fluidu di merci ancu nantu à strade sconnesse, riducendu u risicu di scuzzulate è danni à e merci.
Velocità è resistenza
A velocità massima pò ghjunghje à 30 km/h, a capacità di a batteria hè 60V 52AH, u mutore di trazione hè 60V 1KW, l'autonomia hè trà 50-60 km, è u tempu di carica hè 6-8 ore. U so sistema di alimentazione pò risponde à i bisogni di trasportu à corta distanza di ogni ghjornu, è a funzione di carica rapida garantisce ancu l'efficienza di u travagliu è riduce l'interruzioni operative causate da un longu tempu di carica. Ch'ella sia una consegna à corta distanza in cità o un trasportu à media è corta distanza in e zone circustanti, questu rimorchiu pò fà lu è furnisce un supportu energeticu continuu è stabile per a vostra attività di logistica di a catena di u fretu.
Cuntrollu è Cunvenienza
U controller hè un termostatu LED, chì hè simplice è intuitivu da aduprà, chì permette à l'utilizatori di monitorà è aghjustà a temperatura in a scatula in tempu reale. A porta di a scatula hè dotata di vetru di qualità automobilistica, chì hè resistente à i raggi UV à 99%. Pò micca solu bluccà efficacemente l'impattu di i raggi ultravioletti esterni nantu à a merce, ma hà ancu una bona prestazione d'isolamentu termicu, migliurendu ulteriormente l'effettu d'isolamentu di a scatula. U disignu di u materiale di ferru di u cerchione hè robustu è durevule, capace di sustene carichi è forze d'impattu elevati, assicurendu a stabilità è a sicurezza di u veiculu in diverse cundizioni stradali.
Mantenimentu è Durabilità
Da a struttura generale, tutte e parte di stu rimorchiu sò fatte di materiali di alta qualità è prucessi di fabricazione avanzati, cù una durabilità è affidabilità estremamente elevate. U materiale PE di a parete di a scatula è u core d'insulazione in poliuretanu ùn sò micca faciuli da dannighjà, è i cumpunenti chjave di u sistema di refrigerazione cum'è i compressori è i refrigeranti sò tutti fatti di prudutti di alta qualità cù una longa durata di serviziu. A durabilità di u sistema di assorbimentu di l'impattu è di u sistema di frenata garantisce ancu a stabilità è a sicurezza di u veiculu durante l'usu à longu andà, riduce a frequenza di riparazioni è di sustituzione di pezzi, è riduce i costi operativi.
Unicità di u disignu
Prima, u disignu di a struttura di u triciclu di stu picculu rimorchiu refrigeratu hè unicu. In paragone cù i camion refrigerati tradiziunali à quattru rote, a struttura di u triciclu hà un raghju di girata più chjucu è una manuvrabilità più alta, chì hè particularmente adatta per a guida in strade urbane è strade strette. A so dimensione compatta di a carrozzeria ùn hè micca solu cunveniente per u parcheghju è u caricamentu è u scaricamentu di merci, ma pò ancu spustassi in modu flessibile in ambienti di trafficu cumplessi per migliurà l'efficienza di u trasportu. Siconda, u disignu intelligente di u sistema di refrigerazione hè ancu attraente. L'usu di u termostatu LED rende u cuntrollu di a temperatura più precisu è cunveniente. L'utilizatori ponu facilmente impostà a temperatura di refrigerazione necessaria è vede i cambiamenti di temperatura in a scatula in tempu reale. U disignu di l'alimentazione di backup 48V DC è 220V / 110V AC risolve u prublema di l'usu in diversi lochi è in diverse cundizioni di putenza, assicurendu u funziunamentu ininterrottu di u sistema di refrigerazione è garantendu a qualità di e merci. Inoltre, u materiale isolante è u disignu strutturale di a scatula sò ancu unichi. U core d'insulazione in poliuretanu di qualità B1 è u muru internu in PVC di qualità alimentaria ùn solu anu eccellenti prestazioni d'insulazione, ma impediscenu ancu efficacemente a contaminazione di e merci, rispondendu à i requisiti di l'igiene alimentaria è di u trasportu di a catena di u fretu.
Campi d'applicazione
Stu picculu rimorchiu refrigeratu hè largamente utilizatu in parechji campi. In l'industria alimentaria, pò esse adupratu per trasportà carne congelata, frutti di mare, ghjacciu, alimenti surgelati è altri alimenti chì anu esigenze di temperatura strette, assicurendu chì l'alimentu resti sempre frescu è sicuru durante u trasportu. In u campu farmaceuticu, pò trasportà vaccini, prudutti sanguigni, agenti biologichi è altri medicinali è forniture mediche chì devenu esse almacenati à basse temperature per assicurà a qualità è a stabilità di i medicinali. In l'industria di i fiori è di a frutta è verdura fresca, u rimorchiu pò furnisce un ambiente adattatu à bassa temperatura per fiori, frutti, verdura, ecc., allargà a durata di conservazione è riduce e perdite. Inoltre, hè ancu adattatu per a classificazione di carichi è u trasportu à corta distanza in centri di distribuzione logistica di a catena di u fretu, è ancu per l'attività di distribuzione di a catena di u fretu di picculi e-commerce è dettaglianti, furnendu suluzioni affidabili di trasportu di a catena di u fretu per diversi clienti.
FAQ
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Q1: Quantu veloce si raffredda stu picculu rimorchiu refrigeratu?
A: U rimorchiu hè dotatu di un compressore rotativu DC senza spazzole assai efficiente è di refrigerante R404a, chì pò riduce a temperatura in l'internu di a scatula da a temperatura ambiente à a temperatura di refrigerazione impostata in pocu tempu. In generale, a temperatura pò esse ridutta à -20 ℃ in 1-2 ore quandu hè scaricatu. A velocità di raffreddamentu specifica varierà secondu fattori cum'è a temperatura ambiente è a quantità di carica. -
D2: L'autonomia di u rimorchiu hè sufficiente per risponde à i bisogni di consegna di ogni ghjornu?
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Q3: Cumu assicurà l'uniformità di a temperatura in a scatula?
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Q4: U sistema di assorbimentu di scossa di stu rimorchiu pò affruntà una strada accidentata
cundizioni ? -
Q5: Quantu dura a vita di serviziu di u rimorchiu?
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